| 366958 | Прокладки под подкладки резиновые ОП-366
22.19.73 | Прокладка резиновая ОП-366 под подкладку применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой, Чертеж: ТУ 2539-161-01124323-2003, Масса, кг: 0.64, Размер (д/ш/в), мм: 290x190x8 | 200 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366959 | Прокладки под рельс резиновые ЦП 143 22.19.73 | Прокладки-амортизаторы для рельсовых скреплений железнодорожного пути используются в качестве амортизаторов под подошву рельса или под металлические подкладки. Прокладки, устанавливаемые на железобетонных шпалах, предназначены для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, для снижения динамических нагрузок на шпалы и для электрической изоляции железнодорожного пути, а на деревянных шпалах - для предохранения от износа, Масса, кг: 0.254 Размер (д/ш/в), мм: 165x14x148, | 140 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366960 | Накладки двухголовые 2 Р65 24.10.75 | Изделие верхнего строения пути (или ВСП) из стального проката. Изделия предназначены для скрепления между собой шеек рельсов с помощью стыковых болтов.
• габариты - 800х130х45,5 мм;
• количество монтажных отверстий – 4 шт.;
• масса - 23,78 кг.
| 900 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366961 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колей, тип 2, ГОСТ Р 58615-2019 пропитка антисептиком "масло каменноугольное" ГОСТ 2770-74, глубина пропитки от 5мм. 16.10.32 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колей, тип 2, ГОСТ Р 58615-2019 пропитка антисептиком "масло каменноугольное" ГОСТ 2770-74, глубина пропитки от 5мм. | 6 000 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366962 | Шпалы деревянные старогодные для железных дорог широкой колей, тип 2, ГОСТ Р 58615-2019 16.10.32 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колей, тип 2, ГОСТ Р 58615-2019 пропитка антисептиком "масло каменноугольное" ГОСТ 2770-74, глубина пропитки от 5мм. | 3 400 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366963 | Шпалы железобетонные KБ-65 24.10.75 | Железобетонные шпалы – цельнобрусковые из напряженного железобетона, армированные высокопрочной проволокой, полностью удовлетворяющие ТУ 5864 – 019 - 11337151-95 и ГОСТу 10629-88
• Длина - 2700 мм.
• Ширина - 300 мм.
• Высота - 230 мм.
• Устойчивость к морозу – не ниже F200
• Категория бетона – не менее B40 (М500)
| 1 600 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366964 | Костыль путевой 16×16×165 старогодные 24.10.75 | Применяется для крепления рельсов к шпалам или брусьям через подкладку, 16×16×165, Марка стали 3.
Теоретическая масса 1000 шт. — 333 кг.
Длина изделия — 165 мм.
| 375 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366965 | Рельсы Р-65 старогодные II типа ГОСТ Р 51685-2000 24.10.75 | Рельс — основной элемент сети железных дорог, который направляет движение колес подвижного состава, Длина — 12,5 м, 25 м. масса погонного метра 64,88 кг, поперечное сечение 82,56 см2, полная масса рельса с крепежными отверстиями 1 616 кг, высота 180 мм | 7 500 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366966 | Щебень фрагментов от 25 до 60 мм 08.12.12 | Щебень фрагментов от 25 до 60 мм | 120 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366967 | Шайба стыковая (oднoвиткoвaя пpужиннaя) для бoлтa M27x160 24.10.75 | Шaйбa oднoвиткoвaя M27 - этo элeмeнт peльcoвыx cкpeплeний peльcoв P-65 пoд путeвoй бoлт.
Oднoвиткoвaя пpужиннaя шaйбa M27 иcпoльзуeтcя в кoнcтpукцияx вepxнeгo cтpoeния пути, oнa пoдклaдывaeтcя пoд гaйку или гoлoвку бoлтa c цeлью пpeдoтвpaщeния caмooтвинчивaния кpeпeжнoй дeтaли. Шaйбa cлужит для увeличeниe oпopнoй плoщaди и умeньшeния пoвpeждeний пoвepxнocти дeтaли. Шaйбa дaннoгo типa пpимeняeтcя c бoлтaми диaмeтpoм 27 мм.
Macca oднoй дeтaли пpимepнo 0,093 кг,
Тoлщинa, мм 10, Выcoтa шaйбы, мм oт 16,5 дo 23,
| 30 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366968 | Шайба пружинная двухвитковая М22 24.10.75 | Шайбы двухвитковые пружинные применяются в болтовом скреплении верхнего строения пути.
Диаметр резьбы болта, мм 22
Марка стали 40С
Масса, кг 0,120
| 60 000,00 KZT |
| Итоги. Закупка состоялась |
| 366969 | Шпалоподбойка ЭШП9МЗ 28.24.11 | Шпалоподбойка ЭШП9МЗ - это железнодорожный инструмент, который используется для уплотнения песка и щебня под деревянными или железобетонными шпалами. Шпалоподбойка имеет электрический двигатель и подключается к 3-х фазному источнику питания с напряжением 220 В. Вес 18,5 кг
Габаритные размеры 1200х200х575 мм
Двигатель электрический, 3 фазы, 220В, 50 Гц
Мощность 0,55 кВт (при 2800 об/мин, на валу)
Возмущающая сила дебаланса 2,6 кН
Сила тока 1,8 А
| 1 464 285,72 KZT |
| Итоги. Закупка не состоялась |
| 366971 | Шаблон путевой ПШ-1520П 25.73.30 | Шаблон путевой ПШ-1520П - железнодорожный инструмент, который измеряет параметры пути: ширину колеи - расстояние между рельсами и относительного возвышения одного рельса над другим (уровень).
Диапазон измерения ширины колеи 1505…1555 мм
Диапазон измерения относительного возвышения рельсов(уровня), приведенного к базе 1600 мм 0…160 мм
Пределы допускаемой основной погрешности измерения размеров ±1 мм
Пределы допускаемой дополнительной температурной погрешности в условиях эксплуатации ±0,6 мм
Цена деления линейных шкал 1 мм
Цена деления шкалы уровня 2 мм
Электрическое сопротивление изоляции не менее 20 МОм
Масса шаблона не более 2,7 кг
Габариты(длина х ширина х высота)не более 1690х60х190 мм | 236 607,00 KZT |
| Итоги. Закупка не состоялась |
